
Motor remmen onderhouden: wanneer moet je ingrijpen en waarom wachten gevaarlijk is
Remmen zijn misschien wel het belangrijkste onderdeel van je motor. Toch merken we bij Motorpulse in ’s-Heerenberg dat veel motorrijders pas aan hun remmen denken

Remmen zijn misschien wel het belangrijkste onderdeel van je motor. Toch merken we bij Motorpulse in ’s-Heerenberg dat veel motorrijders pas aan hun remmen denken

Als motorrijder weet je dat onderhoud belangrijk is. Toch krijgen we bij Motorpulse in ’s-Heerenberg opvallend vaak dezelfde vraag: hoe vaak heeft mijn motor eigenlijk

Een werkplaats verhuist niet zomaar. Dat doe je omdat het past bij hoe je werkt en bij de rijders die je wilt helpen. Sinds Motorpulse

Als er één onderwerp is waar eindeloos over wordt gediscussieerd, dan zijn het motorbanden. Welk merk is het beste, welke compound moet je hebben en

Wie in de Achterhoek rijdt, en zeker rondom ’s-Heerenberg en Montferland, weet dat motorrijden hier anders is dan in de Randstad of op strak asfalt

Wanneer je motor draait, voel je vrijheid. Het geluid, de controle en de lol van een rit door de Achterhoek of verder dat is wat

“Hoe vaak moet mijn motor onderhoud krijgen?” het is de vraag die elke motorrijder zichzelf vroeg of laat stelt. De juiste antwoorden zorgen niet alleen

Banden zijn letterlijk het enige contact tussen jouw motor en de weg dus bepalen zij in grote mate je grip, remweg, comfort én veiligheid. Toch

Je motor onderhouden is niet iets wat je ‘erbij doet’ als je tijd hebt het is de kern van veilig, betrouwbaar en stressvrij motorrijden. Of

Zelf sleutelen begint met kennis Veel motoronderhoud kun je prima zelf doen, mits je weet wat je doet. In de werkplaats zie ik regelmatig goedbedoelde
Listing statistics for: