Het motorseizoen zit erop. De dagen worden korter, het asfalt kouder en voor je het weet staan de pekelauto’s alweer te popelen. Tijd om na te denken over winterstalling. Niet iedereen rijdt het hele jaar door en dat is ook nergens voor nodig. Maar hoe zorg je ervoor dat jouw motor veilig en probleemloos de winter doorkomt?
In dit artikel leggen we je stap voor stap uit hoe je je motor winterklaar maakt. Praktisch, duidelijk en vooral: vanuit ervaring.
Waarom winterstalling niet zomaar parkeren is
Even de motor onder een hoes zetten en klaar? Helaas, zo werkt het niet. Wie z’n motor zonder voorbereiding wegzet, loopt in het voorjaar tegen problemen aan: lege accu, vastgeroeste ketting, benzine die ‘dood’ is, of erger nog schade aan lak en onderdelen.
Goede voorbereiding voorkomt onnodige kosten. En zeg nou zelf: wil jij in maart sleutelen of rijden?
Stap 1: Grondig reinigen
Begin met een uitgebreide wasbeurt. Vuil, vliegen, pekelresten of olieaanslag kunnen inwerken op lak en metaal. Gebruik een degelijke motorreiniger, een zachte borstel en spoel alles af met koud of lauw water. Droog de motor daarna goed af, vooral op moeilijk bereikbare plekken.
Extra tip: breng na het wassen een laag wax of ceramic coating aan. Zo bescherm je lak en kunststof tegen vocht en stof.
Stap 2: Olie en filters
Als je olie oud is, bevat deze zuren en vuilresten. Die kunnen tijdens de stalling inwerken op het binnenwerk van je motor. Vervang dus de olie én het filter vóór je de motor wegzet. Zo blijft alles van binnen schoon en fris.
Stap 3: Volle tank + brandstofadditief
Laat je tank niet halfleeg — dan krijg je condensvorming aan de binnenkant, met roest als gevolg. Tank hem vol en voeg een brandstofstabilisator toe. Dat voorkomt afbraak van de benzine en verstopping van injectoren of carburateurs.
Stap 4: Accu los of aan de druppellader
Een accu loopt langzaam leeg als je hem laat zitten. Na een paar maanden is hij volledig plat en dat is funest voor de levensduur. Je kunt de accu loshalen en droog opslaan, of beter nog: aansluiten op een goede druppellader. Zo blijft hij in topconditie.
Stap 5: Banden en ketting
Pomp je banden iets harder op dan normaal (0,5 bar extra). Laat je motor niet op de zijstandaard staan, maar liever op een middenbok of paddockstand. Zo voorkom je vlakke plekken op de banden. Smeer tot slot de ketting goed in, liefst met een wax-achtig smeermiddel. Waarom dat zo belangrijk is? Dat lees je in deze blog over kettingsmering.
Stap 6: Dek hem goed af
Gebruik een ademende hoes, zeker als je je motor buiten of in een vochtige schuur stalt. Geen bouwplastic! Dat houdt vocht vast en veroorzaakt schimmel of corrosie. Binnen stallen? Zorg dan dat de ruimte droog is en geventileerd.
Bonus: Laat je motor professioneel klaarzetten
Heb je geen tijd of geen zin om dit allemaal zelf te doen? Bij Motorpulse in Doetinchem helpen we je graag. Wij verzorgen een complete winterstallingsservice: inclusief onderhoudsbeurt, evt. druppelladerkoppeling, tankbehandeling, kettingsmering en nog veel meer.
Tevens halen en brengen wij graag uw motor, zodat je niet zelf hoeft te rijden over de pekelwegen, dat zou immers jammer zijn en al het werk voor niets zijn geweest, aangezien je pekel wilt vermijden.
Zo weet je zeker dat jouw motor in het voorjaar startklaar is zonder verrassingen.
Winterstalling laten doen in Doetinchem of omgeving?
Woon je in de Achterhoek en zoek je een betrouwbare plek voor motoronderhoud? Neem contact op met Motorpulse via info@motorpulse.nl of bel 06-53993177.
Wil je liever eerst even langskomen of een kop koffie drinken? Je vindt ons aan de Amperestraat 4 in Doetinchem.