Waarom winter onderhoud essentieel is
Zoals je weet is de winter voor veel motoren geen rijseizoen maar een periode van stilstand. Juist die stilstand is funest als je motor niet goed wordt voorbereid. In de werkplaats bij Motorpulse zie ik elk voorjaar dezelfde problemen terugkomen: lege of defecte accu’s, vastzittende remmen, gecorrodeerde stekkers en kettingen die hun beste tijd hebben gehad. Dat is zonde, want met goed winteronderhoud voorkom je dit allemaal.
Winteronderhoud draait niet alleen om beschermen tegen kou. Het gaat vooral om het voorkomen van slijtage, veroudering en vochtproblemen. Een motor die maanden stil staat zonder aandacht gaat achteruit, ook al staat hij droog in de schuur.
Stap 1: Reiniging vóór de winterstalling
Een schone motor overwintert beter. Vuil, zout en insectenresten trekken vocht aan en versnellen corrosie.
Begin altijd met een grondige wasbeurt. Besteed extra aandacht aan:
- Velgen en remklauwen
- Ketting en tandwielen
- Radiateur en koeler
- Onderzijde van het blok
Na het wassen is goed drogen cruciaal. Blaas stekkers en naden eventueel droog met perslucht of laat de motor een tijd in een droge ruimte staan.
Stap 2: Olie en filter vervangen
Veel mensen denken: dat doe ik wel in het voorjaar. Echter oude olie bevat vervuiling en zuren die het motorblok tijdens stilstand aantasten. Verse olie beschermt juist.
Daarom adviseren wij bij Motorpulse om vóór de winter de olie en het oliefilter te vervangen. Zo staat je motor maandenlang met schone, beschermende olie stil. Meer weten over hoe vaak jou motor onderhoud nodig heeft? klik hier!
Stap 3: Brandstof en injectiesysteem beschermen
Brandstof veroudert. Moderne benzine trekt vocht aan en kan gomvorming veroorzaken in injectoren en leidingen.
Mijn advies vanuit de werkplaats:
- Tank de motor volledig af
- Voeg een geschikt brandstofadditief toe
- Laat de motor nog even draaien zodat het additief door het systeem gaat
Zo voorkom je startproblemen in het voorjaar.
Stap 4: Ketting reinigen en smeren
De ketting is één van de onderdelen die in de winter vaak vergeten wordt. Terwijl juist hier roest snel toeslaat.
Reinig de ketting grondig en smeer deze daarna met een hoogwaardige kettingspray. Bij Motorpulse gebruiken we altijd Motul Chain Lube Road. Dat is geen toeval, maar ervaring.
Controleer meteen:
- Kettingspanning
- Tandwielslijtage
Stap 5: Accu controleren en onderhouden
De accu is hét zwakke punt tijdens de winter. Stilstand betekent langzaam leeglopen.
Je hebt drie opties:
- Accu uitbouwen en vorstvrij opslaan
- Accu aangesloten laten op een druppellader
- Regelmatig spanning controleren
Wat je niet moet doen is de accu maandenlang ongemoeid laten zitten.
Stap 6: Banden en vering
Banden krijgen vlakke kanten bij langdurige stilstand.
- Zet de banden iets hoger op spanning
- Gebruik bij voorkeur paddockstands
- Verplaats de motor af en toe
Controleer ook de keerringen van de voorvork. Kleine lekkages worden in de winter vaak erger.
Stap 7: Remmen en bewegende delen
Remzuigers kunnen vast gaan zitten door vocht en vuil.
Controleer:
- Remblokken en schijven
- Vrije beweging van remhendels
- Kabels en scharnierpunten
Een beetje smering op de juiste plekken voorkomt veel ellende.
Stap 8: Afdekken en stallen
Gebruik altijd een ademende motorhoes. Geen plastic zeil. Dat houdt vocht vast.
Zorg voor:
- Droge, geventileerde ruimte
- Geen direct contact met koude betonvloer
Tot slot: professioneel winterklaar maken
Geen tijd, ruimte of zin om alles zelf te doen? Dan is een winterbeurt geen overbodige luxe. In de werkplaats zie ik dagelijks het verschil tussen goed voorbereide motoren en verwaarloosde exemplaren.
Wil je zeker weten dat je motor in het voorjaar probleemloos start, dan is professioneel winteronderhoud simpelweg de beste keuze.